◎记者彭·辛兰（Peng Jinglan）的报纸``通过总结和算法计算这些数据，该平台可以完成“诊断”，并为预警提供相应的步骤。使用Lianzhi Technology设计的轻质跟踪设备使用此坡度。 “我们已经探索了现有的轻质跟踪设备以及Beidou+安全智能监控和预警云平台的使用，以对智能机构进行监控，该机构可以通过AI在毫秒内处理大量数据。”最近，Lianzhi Technology副主席Liang Xiaodong告诉《科学与技术》日报。根据统计数据，基础设施具有“私人医生”，我国家的道路总里程为543.68亿公里，运营里程铁路为159,000公里，在该国，该国超过107万架桥梁和超过24,000个隧道。 “我国的运输基础设施是丰富的，这也代表了OD维持压力。如果传统的跟踪解决方案用于维护，那么成本将很难承担。 Xiaodong说，R＆D从设备的结尾开始。ONETORING监视，团队通过AI检查历史数据和类似的桥梁数据库，以准确锁定光束和电缆应力的基本变化；受时间（例如时间）的影响，数据很容易失真，因此团队实时合并了诸如气象和流量之类的外部数据，以提前警告异常结构。 “目前，我们已经开发了高精度的Beidou位移监视器，桥梁偏转，一种简单的警报工具，监控结构和其他设备的裂缝。” Lianzhi Technology R＆D中心的副主任Liu Miaoqun引入了这些设备，基础设施是在各种专业领域中的“私人医生”，可以在各个专业领域中进行实际状态，以便在各种职业状态下进行调查。技术将在广东的Foshan正式发行。监视 +实时预警 +无线低功耗”，并完成了精确的布局和组合系统调试SONSITE SON SITE S终止和获取设备72小时，并实时获得许多人的微型桥梁数量。根据对汤吉桥安全的“毫秒警告”条款。完成了2500多个安全警告。早在2016年，Lianzhi技术就启动了Beidou+安全智能监控和警告云平台的开发。在研究开始时，团队发现了多源融合处理挑战。事实证明，文本和图像等不同的数据源在格式，准确性和频率方面有所不同，并且集成很困难。 “例如，当将地质跟踪设备的实时数据与气象卫星的定期数据融合在一起时，诸如与格式不兼容的问题和准确性差异可能会导致不是notrektang maitugma的数据，na makakaapekto sa epekto sa epekto sa epekto ng pagtuklas。” Sinabi ni Liang Xiaodong。 tumutuon sa mga isyu sa itaas，ang teknolohiya ng lianzhiay nakasalalay sa ipinamamahaging balangkas ng pagproseso at nagpatibay ng mga mode ng real-time at post-processing na magkakasabay na pag-areglo, pagsasama ng pag-filter, pag-smoothing, at mga multi-error na modelo ng algorithm upang makamit ang pag-areglo ng High accuracy数据，该公司还建立了新一代的双核驾驶员服务系统，用于微服务信息的技术，多通道的多渠道多模式多模式链接设计，在27个省（自主地区和市政当局）的1,300多个结构，以及14,600多个监控点空气，以及超过2,500的安全性，超过2,500的安全性均超过2,500次。 Liang Xiaodong的发展宣布：“我们使用超过100万次的检查报告来生产行业和监测行业的智能机构。